国境をいくつも越えてきた旅も、いよいよ終わりが見えてきました。
バリ・デンパサールからマカッサルへ向かうこの一本が、今回の旅のラストフライトです。
距離としては短い移動です。
けれど感覚としては、「旅を閉じて、日常に戻るための最終調整」のような時間でした。
急がず、焦らず、期待もしすぎない。
これまでの移動で身についた“心の置き方”を、そのまま持ち込むような一日です。
デンパサール空港での乗り継ぎには、少しだけ余裕がありました。
「せっかくバリにいるのだから」と、空港を出て、短い時間でも島の空気を味わうことにします。
選んだのは、Kutaにあるヌカ レストラン＆バー。
観光客向けでありながら、肩肘張らずに入れる場所です。
注文したのはナシチャンプル。
盛り付けは素朴ですが、皿の上にはバリの食文化がきちんと詰まっています。
そこに、冷えたビンタンビール。
旅の終盤に、この組み合わせはよく効きます。
「まだ旅の途中だ」という気持ちと、
「もう戻る準備が始まっている」という感覚が、ちょうど半分ずつ混ざる。
短時間でも、バリはちゃんとバリでした。
食事のあとは、近くのローカルマッサージへ。
長距離移動が続いた脚は、正直かなり疲れていました。
観光向けのスパというより、生活に根付いた場所。
派手さはありませんが、手つきは確かです。
1時間半、黙って身体を預ける。
頭を空っぽにして、ただ「今ここにいる」という感覚だけを残す。
旅の疲れは、移動の合間に回収しておかないと、最後に一気に来ます。
この時間があったおかげで、気持ちにも余裕が生まれました。
再びデンパサール空港へ。
ここからは、ライオンエアでマカッサルへ向かいます。
正直なところ、
「定刻で出る」とは、最初から思っていませんでした。
案の定、ディレイ。
ただ、不思議と苛立ちはありません。
これまで何度も経験してきたオペレーション。
遅れる前提で動くことが、この路線では一種の知恵になっています。
ラウンジで一息つきながら、
「まあ、こういうものだよな」と思える自分に、少し笑ってしまいました。
問題はある。でも、誰も怒らない
搭乗が始まると、やはり現場は少し混乱します。
バス移動、案内の分かりにくさ、待ち時間。
相変わらず、うまいとは言えません。
けれど、不思議なことに、誰も大きな声を上げていない。
遅れる前提。
混乱する前提。
その前提が共有されているからこそ、
現場の空気は意外なほど穏やかでした。
「期待しない」という姿勢が、
こんなにも人を優しくするのかと、妙に納得します。
ようやく機内へ。
機材はB737-900。座席はほぼ満席です。
ドアが閉まり、ゆっくりとタキシング。
夕方の光が、機体の外にまだ残っています。
エアコンの効きが弱く、正直かなり暑い。
それでも、離陸してしばらくすると、ようやく空気が落ち着いてきました。
シートベルトサインが消え、
身体も気持ちも「もう大丈夫だ」と分かる。
この瞬間が来ると、旅はもう終わったも同然です。
降下が始まり、窓の外にスラウェシの輪郭が見えてきます。
見慣れた海岸線、街の灯り。
「ああ、帰ってきたな」
その一言で、すべてが収まります。
ラオスの静けさも、
ホーチミンの密度も、
バリの余白も。
全部を抱えたまま、ちゃんと戻ってきた。
それで十分でした。
マカッサル到着。遅れたけれど、問題はない
予定よりは遅れましたが、無事にマカッサルへ到着。
スポットに着いた機体から降りた瞬間、
湿った夜の空気が身体を包みます。
この空気に触れると、
「旅は終わった」とはっきり分かります。
不満を言う理由は、どこにもありませんでした。
今回のラオス旅行は、
派手なトラブルも、大きな成功談もありません。
でも、
静かに積み重ねた移動と、
身体と心のペースを崩さない選択の連続がありました。
最後のフライトが多少遅れても、
それを受け止められる状態でいられたこと。
それ自体が、この旅の成果だった気がします。
旅の最後に必要なのは、感動ではなく、納得。
そして「また出られるな」と思える余白。
今回の旅は、
その終わり方まで含めて、きれいでした。